Étape 2 : Carte et détails

Description du parcours

L’étape démarre à Roskilde, en plein cœur du parc national de Skjoldungernes Land. La région est riche de 800 ans d’histoire, avec la ville de Lejre, qui était très importante à l’époque viking, et la cathédrale de Roskilde, joyau du patrimoine mondial de l’UNESCO. Construite au XII^e siècle, elle abrite plus de 40 sépultures royales et trône au centre de la ville.

Les coureurs passeront devant ces deux monuments avant de poursuivre vers le nord-ouest le long des fjords Inderbredning, Holbæk Fjord et Lammefjord. Au nord-ouest de l’île de Sjælland, les coureurs découvriront les collines de Veddinge Bakker, connues parmi les cyclistes danois comme certaines des côtes les plus difficiles et les plus pentues du pays.

Des membres du peloton tenteront probablement une échappée à la faveur des trois côtes classées, donnant chacune 1 point pour le maillot du meilleur grimpeur : Asnæs Indelukke (1,1 km à 5,8 %) au km 62, Høve Stræde (1,6 km à 4,7 %) au km 72 et Kårup Strandbakke (1,3 km à 5,6 %) au km 84.

Après les Veddinge Bakker, la route longe la côte vers le sud jusqu’au premier sprint intermédiaire à Kalundborg qui, comme Roskilde, est connue pour ses nombreux vestiges historiques de l’époque viking et son église à cinq tours Vor Frue Kirke du XIII^e siècle.

De là, les coureurs suivront la côte vers le sud pendant 50 km. La pression des vents dominants devrait vraisemblablement faire éclater le peloton en de nombreux petits groupes et donner lieu à une intense poursuite jusqu’au pied du pont du Grand Belt.

À Korsør, les coureurs tourneront à droite pour se diriger vers le pont. De ce côté, on attaque directement le pont suspendu, qui est le troisième plus long du monde. Le pont présente une pente de 2 % sur 3 km jusqu’à son point le plus haut, à 65 m au-dessus des vagues.

La montée ne sera pas de nature à effrayer les favoris du classement ou les sprinteurs, c’est le vent qui sera le facteur déterminant sur le pont du Grand Belt. Que ce soit sur les premiers kilomètres jusqu’à l’île de Sprogø ou sur les 6,6 km de pont suspendu, les coureurs seront totalement exposés au vent qui se présente généralement de travers.

Sur cette partie du parcours, les échappées et le peloton éclaté permettront des images spectaculaires qui compteront parmi les fins d’étapes les plus mémorables pour tous les fans du Tour de France.

L’arrivée à Nyborg ne se trouve qu’à 3 km du pont. Les coureurs longeront la plage jusqu’au centre de la ville, dont l’impressionnante forteresse rappelle qu’elle était ville royale et capitale du pays du XII^e siècle jusqu’à la Réforme. Les coureurs ne seront plus qu’à 30 km d’Odense, la ville natale de H.C. Andersen.

Après cette étape, le maillot à pois sera probablement porté par un participant à une échappée, le maillot vert reviendra au vainqueur de l’étape, et le maillot jaune pourra changer de propriétaire si le vainqueur du contre-la-montre s’est fait piéger par le vent. Tout est possible au cours de cette 2^e étape

Départ neutralisé

Départ neutralisé depuis le parking du musée des bateaux vikings. Ensuite Sankt Clarasvej, à gauche dans Maglekildevej, à gauche sur Bondetinget, place de la cathédrale, à droite sur le pont Fondens Bro, Stændertorvet, où aura lieu un bref évènement d’ouverture. Puis Gågaden, Algade, à gauche dans Kong Valdemarsvej, à droite dans Klosterengen, à droite dans Byageren, Bymarken, à droite sur Østre Ringvej où les coureurs seront libérés à hauteur d’Astersvej. Longueur du départ neutralisé : 4,3 km.

Le parcours en détails

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