Copenhague est la capitale mondiale du vélo

Dans le monde entier, on considère Copenhague comme l’une des meilleures villes pour se déplacer à vélo. Avec plus de 675 000 vélos et 384 km de pistes cyclables dans la ville, la culture du vélo est omniprésente.

Chaque jour, 44 % des Copenhaguois choisissent le vélo pour se rendre au travail. Ils parcourent au total plus d’1,3 million de kilomètres chaque jour. 

Mais cet intérêt pour le vélo n’est pas né en un jour. Copenhague a toujours été favorable au vélo, mais un soutien marqué - et des investissements importants - à la mobilité verte ont permis de faire de la ville la capitale mondiale du vélo.

Depuis 2009, la ville de Copenhague a investi environ 2 milliards de couronnes dans des infrastructures cyclistes en développant un réseau express pour vélos, des stationnements dédiés aux vélos et des passerelles permettant de relier autrement les différents quartiers de la ville.

Ces investissements ont porté leurs fruits : en 2016, on dénombrait pour la première fois plus de vélos que de voitures dans  le centre de Copenhague.

Des habitants en meilleure santé et une ville moins polluée 

Le développement du vélo et de la mobilité verte présente de nombreux avantages. 30 minutes de vélo chaque jour permettent de réduire le taux de mortalité de 30 %. Une étude de l’une des principales organisations patronales danoises, Dansk Industri, montre qu’une augmentation de 10 points de la part modale du vélo dans la ville permet d’éviter 109 000 journées d’arrêt de travail grâce à l’amélioration de la qualité de l’air et de l’état de santé des habitants, et donc d’économiser des millions en dépenses de santé.  

Le développement du vélo réduit la charge sur les infrastructures municipales, dégage de la place dans l’espace public et permet donc de réduire le temps de trajet des automobilistes. Cela entraîne une baisse du niveau de bruit dans la ville et permet à tout le monde de bénéficier d’un moyen de transport facile, accessible et sain pour se déplacer et découvrir la ville. En facilitant les déplacements vers les lieux de travail, on favorise également la croissance. Enfin, chaque trajet en voiture remplacé par un trajet en vélo est bon pour le climat. 

Le vélo remplace la voiture 

Au vu de l’objectif de la municipalité de Copenhague de devenir neutre en carbone en 2025, il est indispensable de promouvoir un environnement favorable au cyclisme pour que le vélo devienne le mode de transport numéro 1.

Pour chaque personne qui préfère le vélo à la voiture pour se rendre au travail ou à ses cours et parcourt 2,5 kilomètres, nous réduisons nos émissions de CO2 de 150 kg par an. Le meilleur moyen de convaincre les personnes de faire ce choix est de développer des infrastructures dédiées au vélo. Si le vélo représente le mode de transport le plus facile, le plus rapide et le moins cher, comme de nombreux Copenhaguois en ont déjà fait l’expérience, le choix est évident.